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新能源材料有那些?新型能源材料有那些? 

有研總院新能源材料和基礎器件領域研究方向主要包括：鎳氫電池及電極材料、鋰離子電池(組)及電極材料、太陽能電池用基礎和功能材料、燃料電池電極材料、核能配套材料的研究開發(fā)?！笆濉币詠恚搏@得專利132 項、省部級獎勵11項。自主研發(fā)的鎳氫動力電池負極用儲氫合金材料技術、鎳氫動力電池正極用氫氧化亞鎳材料成功的進行了技術轉讓并批量生產(chǎn)。國內(nèi)65%以上的生產(chǎn)廠家采用有研總院的技術生產(chǎn)鎳氫電池負極材料，采用或來源于有研總院技術生產(chǎn)正極材料的產(chǎn)能達到85%以上。國內(nèi)早轉讓鋰離子電池生產(chǎn)技術的單位，目前已形成5億瓦時的產(chǎn)能;輕型車輛用鋰離子動力電池產(chǎn)業(yè)化成套技術已轉讓3家，累計生產(chǎn)總值超過30億元。有研總院在核級鋯及鋯合金，鉿材料和器件，γ射線輕型屏蔽材料，氫同位素汲取、凈化、儲存等方面擁有多項核心技術，中試結果已達到或超過國際先進水平，部分成果得到工業(yè)化應用。另外，有研總院積極參與國際核計劃，開展了復雜形狀器件內(nèi)表面防氫滲透涂層材料的制備和抗氫滲透性能綜合評價技術研究，取得了顯著成果。 

1、動力電池及材料 

有研總院自1992年開始研制鋰離子電池及其材料，經(jīng)歷了電池研發(fā)、技術轉讓到動力電池試制、裝車示范，再到新一代動力電池及其材料研發(fā)三個階段，在電池材料、電池、系統(tǒng)及其應用等方面形成了綜合優(yōu)勢。為滿足電動車發(fā)展的需求，有研總院開展了動力電池及其材料的研究，在鋰離子動力電池及關鍵材料、鎳氫動力電池及關鍵材料、新體系動力電池等領域的掌握了一批核心關鍵技術。同時，作為 “中央企業(yè)電動車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”發(fā)起單位之一，有研總院承擔了下一代動力電池及其材料的研發(fā)任務，將建設國際一流高水平電動車用動力電池及材料研發(fā)基地。 

2、太陽能轉化利用材料 

有研總院集成真空鍍膜材料及技術、吸氫材料及技術和異質材料連接技術等方面綜合優(yōu)勢，建設太陽能光熱中高溫集熱管工程化平臺，國內(nèi)率先研發(fā)成功4米長壽命槽式太陽能高溫熱發(fā)電集熱管，性能優(yōu)于國際先進水平。 

有研總院集成電路用硅單晶制備加工和摻雜技術可以應用于高轉化效率太陽能電池用硅單晶及加工領域。 

3、核能材料 

建院初期，有研總院率先開展了核用稀有金屬提取、材料制備等方面的工藝技術研究，并為新中國核工業(yè)的奠基提供了大量的人才和工藝技術。目前，有研總院圍繞核工業(yè)發(fā)展需求，在核級鋯及鋯合金，鉿材料和基礎器件，γ射線輕型屏蔽材料及器件，氫同位素汲取、凈化、儲存等方面，積極與國內(nèi)外研究機構開展合作，取得多項具有國際先進水平的產(chǎn)業(yè)化技術，并獲得成功應用。 

4、氫能材料 

作為國內(nèi)早開展儲氫材料與技術研究的單位之一，有研總院在高性能固態(tài)儲氫材料與技術領域掌握了金屬氫化物儲氫材料與裝置核心關鍵技術，研究成果在氫原子鐘、燃料電池電動車、燃料電池備用電源、半導體生產(chǎn)、磁控濺射、紅外光譜分析、陀螺儀、真空電子管等眾多領域中得到了應用，研究實力居國內(nèi)領先水平。 

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